Традиционная бесщеточная моторная конструкция вентилятора постоянного вентилятора-это ротор лезвия (ротор) и ядро ​​вала через подшипник с масло, называемый «подшипник рукава, фиксированный штифт в центральном положении моторного статора, ротора и статора Поддерживайте соответствующий разрыв между валом основного вала и подшипника, конечно, также обязательно имейте зазор между существованием, не блокируйте ядро ​​вала, а не; Ввод, будет генерировать линии индукционного магнитного поля между ротором и статором, а управление приводной петлей заставляет пробег двигателя вентилятора. Следовательно, традиционная структура двигателя вентилятора, только ротор лезвия вентилятора, статор двигателя и приводной петлю, и и и Через сердечник вала и шарнир подшипника, с индукцией магнитного поля